호남투데이

현대차, 중고 전기차 판매 시작…"시장의 활력소 될 것"

기아 이어 현대차도 중고 EV 시장 진출

중고 EV, 침체된 신차 EV 시장 활력소 될까

적정 가격 얼마? 품질 기준 확립 필요성 커져

2024.03.08 07:08 입력

경제/오정관기자 oh2506@hanmail.net

<div class="contWrap">
					<div><font size="4"><table id="news_image" class="center" align="center" width="700"><tbody><tr><td><img alt="현대차, 중고 전기차 판매 시작…시장의 활력소 될 것" src="http://honamtoday.com/PEG/17098492713453.jpg" width="700" align="absmiddle"><div id="news_caption" class="">▲전기차(EV) 정비사가 배터리 등급 평가를 위해 중고 EV에 탑재돼 있는 고전압 배터리를 점검하고 있다. (사진=현대차) </div></td></tr></tbody></table><br></font></div><div><font size="4"> 기아에 이어 현대자동차가 본격적으로 중고 전기차(EV) 사업에 나선다. 업계에선 대기업의 중고 EV 시장 진출이 침체한 신차 EV 시장에 활력이 될 수 있다는 희망 섞인 전망이 나온다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">8일 관련 업계에 따르면 현대차는 이달 안으로 EV 인증 중고차 판매를 시작한다. 현대차는 주행거리 6만㎞ 이하, 신차 등록 후 2~3년 차량에 대해서만 EV 인증 중고차로 판매한다는 방침이다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">기아는 지난해 11월 인증 중고차 사업을 시작하면서 바로 EV를 취급했으나, 현대차와 제네시스는 내연기관차만 매입해 판매해왔다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">아울러 현대차는 국내 EV 시장 확대를 위해 보상 판매 제도를 도입했다. 기존 보유한 차량을 현대차 인증 중고차 서비스를 통해 팔면 아이오닉5 등 현대차 신차 EV를 출고가보다 저렴하게 살 수 있다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">현대차의 진입으로 중고 EV 시장 성장은 탄력을 받을 전망이다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">이날 관련 업계에 따르면 지난해 중고 전기차 실거래량은 전년(1만7117대)보다 44% 증가한 2만4659대를 기록했다. 같은 기간 전기차 신차 판매량은 16만4324대에서 16만2507대로 소폭 감소한 것과 대조된다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">최근 중고 전기차 수요 증가는 전기차 판매 제한 기간(2년)과 연관이 있다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">국내에선 2021년과 2022년 친환경차에 대한 관심이 커지며 전기차 신차 등록 대수가 크게 늘었다. 2020년 4만7000여대 수준이었던 전기차 신차 등록대수는 2021년 10만대, 2022년 16만4000여대까지 늘었다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">업계에선 2021년 출고 물량이 중고차 시장에 매물로 나오기 시작했다고 본다. 신차 구매 시 지급되는 보조금은 차량을 2년 안에 팔면 회수된다. 따라서 중고 물량은 보통 출고 후 2년이 지나야 시장에 나온다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">중고 전기차 시장 안정화를 위해선 적정한 가격 책정이 필수라는 의견이 힘을 얻는다. 이를 위해 업계는 전기 중고차 가격의 핵심인 배터리 잔존 가치 등을 평가하는 기준을 마련하기 위해 분주한 상황이다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">현대차는 배터리 등급제를 마련했다. 배터리 등급제 평가에선 고전압 배터리의 고장 여부를 판별하고, 주행가능 거리도 일정 기준을 통과하지 못하면 불량품으로 판정한다. 1~3등급을 받은 EV만 배터리 등급 평가를 통과해 인증 중고차로 판매할 수 있다. 앞서 기아는 전기차 품질 검사 및 인증 체계를 마련해 5개 등급으로 구성된 중고 EV 품질 등급제를 도입했다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">중고차 업계에선 대기업의 시장 진출에 대해 다양한 반응을 보이고 있다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">한 중고차 업계 관계자는 "소비자들이 중고 EV를 구매할 때 완성차 업체에 기대하는 것은 전기차 핵심 부품인 배터리에 대한 정확한 평가"라며 "EV 품질에 대한 정확한 평가를 기반으로 가격까지 원하는 수준이 돼야 실구매가 이뤄질 것으로 예상한다"고 말했다.</font></div><div><font size="4"><br></font></div><div><font size="4">또 다른 관계자는 "대기업의 중고 EV 시장 진입은 전체 EV 시장을 키운다는 데서 의미가 있다"며 "이를 계기로 현대차와 기아를 제외한 중고차 플랫폼의 전기차 평가 시스템도 한결 업그레이드 될 것으로 기대한다"고 말했다.</font></div><div><br></div>				</div>